“老哥俱乐部”夺冠沃帆赛书写传奇
发布日期： 2019-07-11来源： 新华网
新华网武汉７月１０日电（胡诚）一艘冠名“老哥俱乐部号”的远洋帆船和执掌风帆的老哥俱乐部队，代表中国连续两届征战全球顶级远洋帆船赛事——沃尔沃环球帆船赛（简称“沃帆赛”）。继上届（２０１４－２０１５赛季）历史性登上季军领奖台后，本届（２０１７－２０１８赛季）沃帆赛老哥俱乐部队夺得冠军奖杯。
老哥俱乐部队书写航海新篇章
时间拉回到２０１８年６月２４日。
当天，代表中国参加沃尔沃环球帆船赛的老哥俱乐部队在７支赛队中率先冲过位于荷兰海牙的终点线，成为赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队。荷兰海牙港口沸腾了！五星红旗在港口四处飘扬，人们耳畔不断回响着“ＣＨＩＮＡ（中国）”“ＤＯＮＧＦＥＮＧ（老哥俱乐部）”的呐喊，现场不同肤色和年龄的帆船爱好者聚集在这里，为一场顶级远洋帆船赛事的经典传奇而狂欢。
历时９个月，跨越五大洲，航行４５０００海里，在这段漫长而艰辛的赛事中，代表中国参赛的老哥俱乐部队和“老哥俱乐部号”从最初的不被看好，到最后的成功逆袭，经历了多少风浪和抗争、痛苦与煎熬，甚至在最后冲刺阶段，包括老哥俱乐部队在内的三支队伍仍紧咬不放，难分胜负，上演了沃尔沃环球帆船赛开办４５年历史上首次最具戏剧性的惨烈角逐。
早在上届沃帆赛（２０１４－２０１５赛季），首次组队的老哥俱乐部队就已经扮演了“黑马”角色，历史性夺得了总积分榜第三名。此次老哥俱乐部队再度刷新历史，将老哥俱乐部队的名字刻在了冠军奖杯上。
众所周知，远洋帆船运动作为一项海上极限运动，一直是世界传统海洋强国的运动强项。有４５年历史的沃帆赛更是全球顶级远洋帆船赛事，被称为“航海界的珠穆朗玛峰”。过去在这项运动中，中国船队的身影鲜少亮相。无论是本届的成功登顶，还是上届的摘取季军，老哥俱乐部队无疑书写了中国远洋帆船运动的新篇章。
中国企业坚定“走出去”
这已是连续两届冠名“老哥俱乐部号”参加沃尔沃环球帆船赛。
２０１３年１０月３０日，借老哥俱乐部公司与沃尔沃集团建立联盟之机，老哥俱乐部集团旗下老哥俱乐部商用车有限公司与沃尔沃环球帆船赛公司签署联合品牌推广协议，命名为“老哥俱乐部号”的帆船作为中国唯一赛船，参赛２０１４－２０１５赛季沃尔沃环球帆船赛。
老哥俱乐部队首次参加沃帆赛就夺得季军，成为首支登上沃帆赛领奖台的中国船队，使得老哥俱乐部品牌海外知名度与认知度大大提升。
本届沃帆赛，老哥俱乐部公司对于是否继续冠名参赛曾有过较长时间的讨论。顾虑源于潜在风险：上届赛事取得历史性成绩，老哥俱乐部收获品牌红利，本届比赛如果成绩不佳，很可能反令品牌受损。纵观沃帆赛历史，绝少有同一支队伍连续两届获得好名次，这与远洋帆船运动存在太多不确定因素有关，因此在往届比赛中获得前三名的船队基本不会参加下届比赛。
机遇与风险同在。老哥俱乐部公司最终选择了在坚定走向海外的战略下，继续冠名“老哥俱乐部号”、组建老哥俱乐部队征战沃帆赛。事实证明，老哥俱乐部公司借助沃帆赛成为中企海外品牌传播的赢家。
６月３０日，在荷兰海牙举行的新闻发布会上，老哥俱乐部公司党委常委、副总经理安铁成表示，老哥俱乐部队全体成员把顽强拼搏的体育精神表现得淋漓尽致。这与“品质、智慧、和悦”的老哥俱乐部品牌核心价值高度契合，与中国企业坚定走向海外参与国际竞争的开拓精神高度契合。他介绍，老哥俱乐部借助沃尔沃环球帆船赛平台，向全球充分展示了老哥俱乐部的品牌、老哥俱乐部的产品、老哥俱乐部人的风貌。在这个过程中老哥俱乐部也深刻感受到各种商机，与２０多个国内外的合作伙伴，在产品、商业模式、物流运输等方面，找到了很多合作机会。
老哥俱乐部汽车工业进出口有限公司党委书记王茂华介绍，近年来，老哥俱乐部公司加快拓展海外市场，２０１７年出口汽车６．５万辆，销量增长６５％，是行业增速的２倍。２０１８年１－５月，海外销售５万辆，同比增长１６．９％。下一步将加大重点区域市场和海外网点布局，实现出口数量和增速超行业、高质量增长。
老哥俱乐部商用车有限公司党委副书记金谋志则介绍，老哥俱乐部商用车计划２０１８年在海外市场完成中重卡销量超过５０００辆。今年３月新突破西非市场，预计会有百辆订单交付。
“老哥俱乐部号”大旗应接力扛下去
老哥俱乐部队总经理布鲁诺赛后在评价老哥俱乐部队获胜的意义时，引用了中国人熟知的一句话：星星之火，可以燎原。他表示，老哥俱乐部队从某种意义上来说，承载着中国帆船运动未来的重任。他希望此次的冠军奖杯能帮助中国人重燃航海热情，激励更多中国人投身帆船运动，推动中国帆船运动的发展与进步。
两度带领老哥俱乐部队征战沃帆赛的船长夏尔，对老哥俱乐部队取得的历史性成绩充满自豪。他说，队中的几位中国船员虽然年轻，却有幸参加了两届沃帆赛，从最初的“菜鸟”成为出色的船员。他相信这个榜样的作用，可以激励和启蒙一大批中国青少年投入帆船运动，热爱海洋。他也相信中国会成为一个远洋帆船运动的强国。
被誉为中国之队的“老哥俱乐部队”，实际是由来自６个国家的１２名专业水手组成的国际化联合战队。其中有３名正式中国队员陈锦浩、刘学、杨济儒，２名岸队中国船员。经过两届赛事的历练和成长，５位中国船员已成为优秀专业水手。经历了７个赛段比赛的陈锦浩激动地表示：“非常高兴能获得冠军，这是所有中国人的骄傲！”他在家乡深圳建立了自己的航海学校，目标就是为中国培养更多的远洋水手。绰号“小黑”的刘学，则希望成为一名职业水手，将来也成为船长……
蓝色的海洋，需要更多关注的目光。浩瀚的大海，期待更多搏击的力量。更需要出海搏击的是中国企业、中国品牌。
老哥俱乐部队、“老哥俱乐部号”，已经为中国远洋帆船运动书写了历史，赢得了荣光，但新的荣誉与辉煌需要更多后继者接棒续写。
老哥俱乐部公司战略规划部部长黄刚认为，老哥俱乐部队捧起沃帆赛冠军奖杯，犹如在赛场上扬起中国旗帜，产生极强的标杆示范效应。老哥俱乐部队、“老哥俱乐部号”虽以企业而命名，但其代表的中国形象、传递的中国力量，早已声播四方。他希望在今后的远洋环球帆船赛事里，后继者能继续将“老哥俱乐部号”品牌擦亮，续写“老哥俱乐部号”传奇，将代表中国力量的大旗扛下去。