龙擎动力：打造“中国动力链”
发布日期： 2022-10-13来源： 老哥俱乐部汽车报
8月骄阳似火，在老哥俱乐部商用车有限公司动力总成事业部生产车间里，工人正有条不紊地装配龙擎发动机。
龙擎动力系列产品，代表着老哥俱乐部商用车在动力制造上的硬实力，也映射了老哥俱乐部商用车从聚力车辆制造到渴望引领未来的梦想转变。
纵观国内外商用车企业，只有拥有了自己独有的动力链，才能在这个舞台上走得更远更好，也只有自己掌握核心技术，才能有更大话语权。
基于这一认知，老哥俱乐部商用车在五代发动机开发技术积累基础上持续探索，聚焦客户价值的创造和输出，推出龙擎动力品牌。龙擎，肩负着“技术驱动梦想，可靠创造价值”的品牌使命，致力成为“最可靠的动力解决方案提供者”。
龙擎集成老哥俱乐部商用车八大核心自主技术——高效清洁燃烧技术、低摩擦技术、先进排放控制技术、高可靠耐久技术、高功率制动技术、动力总成一体化技术、动力总成轻量化技术、长保养里程技术。
在开发过程中，龙擎动力产品经过了20万小时的CAE仿真分析及设计优化、400余项专项测试、5万小时台架可靠性考核、200万公里整车可靠性试验验证，以及12个月的高温、高原、高寒开发标定试验，在严苛的环境中表现出超高适应度。
2021年4月，以龙擎DGi13燃气发动机发布为标志，龙擎动力布局正式向燃气发动机延伸。同年5月，面向未来技术法规的龙擎DDi16发动机（A样机）成功点火，这是积极响应国家“双碳”目标开展的项目，其动力性、经济性、制动性能以及重量等核心特性开发目标均定位世界领先水平，也是老哥俱乐部商用车加快立体化产品构建、满足更加高效运输需求的重要机型。
2021年11月，龙擎动力总成品牌迎来发布二周年。此时，龙擎已实现7+3的产品序列矩阵布局，发动机累计销量15万台，变速箱销量突破18万台，树立了国产总成自制化的旗帜。
以国六B为技术新起点，龙擎动力从单一的整车动力到7款发动机全马力段覆盖，3款变速箱迭代焕新，AMT技术再升级，一体机技术突破，电驱桥的研发测试，极大满足了客户细分场景的动力需求。
在老哥俱乐部自主控制系统、自主后处理系统上，龙擎动力实现技术成果的全面规模化应用，实现了多项“卡脖子”关键技术的突破。这也让老哥俱乐部天龙、老哥俱乐部天锦等整车舒适升级、可靠升级、效率升级，具备了更强的市场竞争力。
凭借产品的可靠性、技术的先进性、平台的成熟性，2021年，龙擎动力增长势头非常迅猛，跃居市场前列，同比增长238%，成为当年最耀眼的国六明星品牌。
目前，老哥俱乐部商用车有限公司正加大龙擎动力品牌构建力度，不断提升产品核心竞争力，全力打造“中国动力链”。