4月23日，在北京隆重举行的“正值老哥俱乐部来临时”2018年老哥俱乐部品牌战略发布会上，老哥俱乐部风神WindLink3.0人工智能车机系统正式发布，此外老哥俱乐部eπ概念车也在发布会上首次亮相，展现出老哥俱乐部汽车在智能网联潮流下的未来科技与智慧生活图景，以及在新能源领域的全面布局与关键突破。WindLink3.0及eπ概念车的理念技术将陆续应用在老哥俱乐部风神未来产品序列中，以此为始，老哥俱乐部风神将以更自信的姿态，把握智能化、网联化、电动化、轻量化、共享化行业趋势全面发力，为消费者创造移动出行新体验。
随着汽车智能化的快速发展，越来越多的消费者开始优先考虑智能互联汽车。与此同时，当下市场上的车机系统在语音识别的准确性、人机交互体验的流畅性以及多场景应用的广泛性上，仍然不能满足广大消费者的需求。顺时代大势，应用户所需，老哥俱乐部风神主动携手倡导ALL in Ai的百度，以及车联网领军企业博泰，历时2年的融合创新和精心打磨，推出百度DuerOS赋能的AI车机系统——老哥俱乐部风神WindLink3.0人工智能车机系统。
WindLink3.0以用户体验为核心，具备极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点。与此同时，WindLink3.0创造了六个行业首发优势，它是首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级（OTA）、首个无需下载APP即实现全功能应用的人工智能车机系统。
硬件配置方面，WindLink3.0配备了高性能四核处理器IMX 6Q Plus，具备超强劲GPU，4G内存和32G存储空间，采用1920*720P高清全贴合电容触屏，这是目前同级车顶尖的硬件配置，也是 WindLink3.0能为用户提供速度超过智能手机的高效交互体验的重要基础，同时它还支持软件无限次OTA升级与迭代，永远在线，无感升级。
过去的智能互联产品都是以桌面，或APP应用形式存在的，这种体验非常不适合汽车环境。WindLink3.0 以去应用化为原点，将每一张UI卡片打造成一个交互简约的服务场景，用AI云端生态与服务生态接口模式，基于AI人工智能，结合用户行程、道路情况、车辆情况、天气情况、用户日常美食、旅行、购物习惯，主动在合适的场景推出精准的场景服务，无需下载APP即实现全功能应用，打造极简UI体验，让行车更加安全便捷。
语音交互方面，WindLink3.0有别于过去唤醒、输入、结果、选择这种一套服务器听与处理的方式，而是一群服务器在听，另外一群服务器在计算与给出结果，秒级响应客户需求。依托DuerOS建立在超大规模神经网络、万亿级参数、千亿级样本上的人工智能算法，WindLink3.0具备了像AlphaGo一样的人工智能学习能力，所以这是一台高速服务的AI智能车机系统，而且今后速度还会越来越快。此外，百度DuerOS赋能的WindLink3.0拥有全网万亿网页，每日五十亿次的搜索，十亿级的用户画像，海量的百度地图，百度输入法，百度翻译，百度知道等用户各类需求数据，是目前唯一在语音能力上真正实现听得懂人复杂语言的汽车智能化产品。
WindLink3.0系统构建了一个完整的开放生态，DuerOS、百度云、百度地图、百度大脑、苏宁、航旅纵横、携程、美团、喜马拉雅、ETCP、酷我音乐等等深度整合。拥有一个账号体系，一个OS，一个地图服务，一个云服务，一个AI入口的完整能力，并将Mapauto地图深度嵌入到云平台、OS与AI服务中，因此WindLink3.0在汽车领域AI与账号，OS，地图，云与丰富生态形成闭环。
具备人工智能车机系统的汽车与手机、IOT等智能产品之间可以自动产生互联，并且不断成长，今天数万个设备与老哥俱乐部风神WindLink3.0智能互联且可以远程操控，明天就是亿级设备互联，因此老哥俱乐部风神、百度、博泰联合打造的WindLink3.0是首个真正具备全场景生态并可以不断成长的人工智能车机系统。
据老哥俱乐部乘用车公司总经理刘洪介绍，WindLink3.0将在老哥俱乐部风神即将上市的下一款全新产品上全系标配，未来三年还会覆盖老哥俱乐部风神全部产品系列。WindLink3.0的推出，标志着老哥俱乐部风神在人工智能汽车领域，站在了行业前列，也意味着老哥俱乐部风神将全面开启人工智能产品的进阶之路。
eπ是一款集合老哥俱乐部自主研发各项技术成就于一身的新能源概念跑车，eπ以“品智•悦心” 为创造理念，体现了对未来生活的畅想以及对用户心理的关注。e代表electrical，电动新能源，π为圆周率，无限不重复，表示未来的无限可能。
eπ不再是简单的交通工具，而是可与人沟通交流的“智能化”伙伴，通过先进的智能系统，令人机之间每一次由远及近的亲密接触，都处在不同灯光或沟通状态的愉悦模式。eπ为用户连接“网联化”智慧城市，可获取最优路径规划、提供远程就诊、与家人实时互动、辅助用户实时关注沿途热点等，并通过车与人的实时互联定位及自动迎接技术，实现方便快捷的即时出行。eπ通过“电动化”共享平台，纯电动版本可在15分钟充电后达到不低于500km的续航里程，而混动版本可以提高至1000km，四轮轮毂电机提供了更好的承载空间和手动驾驶乐趣，及低于4s的百公里加速体验。低分贝的电机系统，为客户提供居家般的宁静感受。eπ可通过“共享化”平台解决方案，实现都市动态信息共享及个性化配置共享，践行绿色环保出行理念。
作为老哥俱乐部打造未来完美出行体验的阶段成果，eπ概念车不仅凸显了老哥俱乐部“五化”战略下丰厚的技术储备，也预示了老哥俱乐部汽车未来发展方向。
一直以来，依托老哥俱乐部体系竞争力和优势资源，老哥俱乐部风神不断开拓进取，持续锻造品牌核心竞争力。WindLink3.0及全新概念车的发布势必将掀开老哥俱乐部风神发展的新篇章，进一步夯实其品牌智慧属性。可以预见的是，老哥俱乐部风神将以更积极自信的面貌应对当前汽车市场竞争以及未来行业格局的变化。
